进村、进厂、出海,快递业如何“跑”出加速度?

时间:2024-11-09 19:12:06 来源:时讯视界

  新华社北京8月26日电 题:进村、跑进厂、进村进厂出海,出海出加AG超玩会快递业如何“跑”出加速度?

  新华社记者牛少杰、快递李平、业何胡林果

  国家邮政局近日公布,速度今年以来我国快递业务量突破1000亿件,跑比2023年提前71天。进村进厂

  “小包裹”加速跑起来,出海出加离不开现代寄递服务网络体系的快递不断健全。记者采访了解到,业何近年来我国快递进村、速度进厂、跑出海取得积极成效,进村进厂凸显快递市场的出海出加繁荣活跃和发展质效的不断提升,也折射经济发展的活力与韧性。

  覆盖超95%乡村 快递进村物流体系不断完善

  走进位于河南省鹤壁市淇县西岗镇皇王庙村的AG超玩会淇县淇园富民缠丝鸭蛋专业合作社,近百名村民正熟练地将一包包缠丝鸭蛋、淇河鲫鱼等特色农产品进行分类、检测、打包……每天,这里有成千上万的包裹由多家物流快递公司发出,让淇县的土特产走向全国市场。

  “过去我们的土特产品虽然品质优良,却因为物流不畅而难以发展起来。得益于快递进村的开展和县域商业基础设施的不断完善,多家快递物流公司进村上门服务,物流快递成本降低了20%以上,配送时效大大缩短。”该合作社理事长高建宇说,物流通畅带动合作社线上线下订单量倍增。售出的缠丝鸭蛋从原来的每年30万枚增长至400万枚,社员人均年收入增加2万元。

  这是我国推进快递进村的一个缩影。来自国家邮政局的数据显示,截至2024年7月底,全国累计建成1990个县级公共寄递配送中心,5.3万个乡镇快递网点,33.78万个村级寄递物流综合服务站,覆盖了超95%的乡村,建成了较为完善的农村寄递物流体系。

6月28日,工作人员将贵阳特色农产品快递装进无人机。新华社记者 刘坤 摄

6月28日,工作人员将贵阳特色农产品快递装进无人机。新华社记者 刘坤 摄

  在广东,平均每天有超过1500万件快递包裹在农村地区流转,成为农产品进城、消费品下乡的重要渠道;在浙江,义乌率先打造“邮快共配”乡村电商物流新模式,目前日均快递量已突破8000件,人均投递效能提升6倍以上……

  广东省邮政管理局相关负责人说,当前广东村级寄递物流综合服务站累计已经达1.6万个。“下一步,我们将继续巩固快递进村成果,加快农村寄递物流基础设施补短板,同时进一步丰富农村快递品牌供给。”

  打造1910个超百万元项目 快递进厂与制造业互惠互利

  电商企业与快递公司达成合作,快递操作场地直接嵌入公司厂区,形成“楼上生产,楼下发货”的快捷模式。这是记者在位于浙江义乌上溪镇的一处工业园区内看到的场景。

  在“六品堂”电商企业的仓库,记者看到,整个空间被划分为打印、分拣、装车三大区域。走下生产线的货物可以在现场进行打包、装车。

  “公司成立5年来,生产的文创产品受到消费者欢迎,年发货量可达到2000万件。”“六品堂”电商企业负责人李六军说,从末端“搬运工”到走进生产线,从单一的物流运输到一体化供应链管理服务,快递进厂实现了与制造业的紧密协作,互惠互利。

  记者从国家邮政局了解到,近年来快递进厂蓬勃发展。全国已累计打造1910个快递业服务制造业业务收入超百万元项目,涵盖汽车、医药等制造业重点领域和产前、产中、产后服务全链条。

  不同于传统的“点对点”物流运输模式,快递进厂提供了“仓储+配送”一体化的服务新模式,由快递企业安排员工驻厂服务,以专人专车等形式保障第一时间处理订单,大大提高了配送效率。

  河南省焦作市武陟县2023年12月被评为全国首批“快递业与制造业融合发展试点先行区”,当地积极实施快递进厂等行动,快递企业服务制造业企业已达100余家。今年上半年,武陟县快递业务量完成1775万件,同比增长32.86%。

  “快递进厂带来仓储物流成本的降低。有了快递员的跟班操作,公司只需要做好产品的运营和销售,不仅省去了约三分之一的运输中转费,配送效率也明显提高,切实增强了公司的竞争力。”焦作市成汇食品有限公司董事长郭海军说。

  运行国际航线40余条 快递出海优化国际网络布局

  8月19日下午,记者在义乌国际邮件互换局看到,满载快递包裹的邮车正在陆续进场。每天,这里有数万个邮件经过清关、自动分拣后,运至全球127个国家和地区。

  “以前我们的商品主要发往欧美国家,近年来公司开始拓展俄罗斯、日本等国家的市场。”义乌潘朵电子商务有限公司相关负责人周婉娟说,“义乌有直达日本的国际货运航线,非常方便,3至5天日本买家就可以收到货了。”

  中国邮政义乌分公司国际业务分公司负责人金美珍介绍,2019年,中国邮政义乌-大阪国际货运航线开通,每周有5个班期,实现了往返直飞、时限稳定、次日投递、专业报关。今年,中国邮政又新开通了义乌-马尼拉国际货运航线,每周4班,近期还将逐渐增开至每周5至6班。

  近年来,我国快递业加强国际寄递物流体系建设,持续优化国际网络布局,提升国际枢纽能级,促进国内市场和国际市场更好联通。国家邮政局的数据显示,截至目前,邮政快递业累计建成境外分拨中心312个、海外仓超300个;快递业全货机机队加快建设,2024年上半年累计运行国际航线40余条。

7月3日,X387次丝路电商班列在西安国际港站准备发车。新华社记者 梁爱平 摄

7月3日,X387次丝路电商班列在西安国际港站准备发车。新华社记者 梁爱平 摄

  不少快递企业聚焦工厂物流、跨境直邮、大件物流、设备运输等领域,提升“门到门”一站式服务能力。综合运用“国内直发”“自营仓+落地配”“国内集采+国外集配”等服务模式,满足多样化的跨境需求。

  国家邮政局相关负责人介绍,未来将持续推进快递进村、快递进厂和快递出海工程,推动行业高质量发展。将继续加强村级寄递物流综合服务站建设,不断提高农村快递服务能力;以培育快递与制造业融合发展试点先行区和典型项目为引领,带动行业融合与创新发展;引导快递企业继续完善国际快递网络,加强跨境基础设施建设,拓展国际快递业务,提高跨境服务能力。

推荐内容